Mẫu xe ga mới của Honda có gì đặc biệt mà giá chỉ 39 triệu đồng, sẵn sàng thay thế Air Blade?
Mặc dù giá bán chỉ 39 triệu đồng nhưng thiết kế của mẫu xe ga này trông đẹp mắt và xịn không kém SH Mode, khiến Air Blade phải dè chừng.
Honda NS125LA X Kumamon 2024 có gì đặc biệt?
Honda đã chính thức ra mắt phiên bản cá nhân hóa cho mẫu xe tay ga NS125LA X Kumamon tại Trung Quốc, theo Gia đình & Xã hội.
Mẫu xe này Honda NS125LA X Kumamon mang tông màu đen – đỏ, màu sắc đặc trưng của chú gấu Kumamon. Về thiết kế, Honda NS125LA X Kumamon được trang bị đèn pha tròn cổ điển được phân chia hai cấp. Trong khi đó, đèn xi nhan được tạo thành hai dải gọn gàng đặt trên mặt nạ trước. Cùng với đèn chiếu hậu và xi nhan sau thì toàn bộ hệ thống chiếu sáng trên xe sử dụng công nghệ LED hiện đại. Gương chiếu hậu của mẫu tay ga này cũng được tạo hình tròn mang đậm tính cổ điển.
Phía sau, phần đuôi xe NS125LA X Kumamon bầu bĩnh như cách tạo dáng các dòng xe tay ga Vespa, Peugeot… Cả hai bánh xe đều trang bị mâm đúc cỡ nhỏ. NS125LA X Kumamon có trọng lượng 110 kg, dung tích bình xăng 6 lít và hệ thống phanh kết hợp gồm phanh đĩa đơn trên bánh trước và bánh sau dùng phanh tang trống.
Không chỉ có vậy, Honda NS125LA X Kumamon còn sở hữu hàng loạt tính năng hiện đại có thể kể đến như: bảng đồng hồ kỹ thuật số, cổng sạc USB ẩn trong hộp đựng đồ phía trước, trong khi hộc đồ chính 20 lít bố trí dưới yên xe có thể chứa vừa một mũ bảo hiểm cỡ lớn. Mẫu xe này có hai tùy chọn chìa khóa thông minh smartkey hoặc chìa khóa cơ trên hai phiên bản khác nhau.
Về khả năng vận hành, Honda NS125LA X Kumamon 2024 vẫn được trang bị khối động cơ xy lanh đơn dung tích 124,9 cc, loại SOHC, làm mát bằng không khí.
Khối động cơ này sản sinh công suất tối đa 8,9 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 9,8 Nm tại 6.000 vòng/phút. Sức mạnh này đảm bảo sự linh hoạt khi di chuyển thường ngày trên đường phố.
Giá xe Honda NS125LA X Kumamon 2024?
Về giá bán, xe có mức giá đề xuất bán lẻ là 11.900 Nhân dân tệ, tương đương 38,8 triệu đồng khi quy đổi sang tiền Việt.
