Phân khúc SUV hạng C: Nên chọn Mazda CX-5 hay VinFast VF 7?

Mẫu xe VinFast VF 7 và Mazda CX-5 hiện là hai trong số các mẫu xe thuộc phân khúc SUV hạng C đang được quan tâm nhất thị trường ô tô Việt Nam. Với tầm giá từ 760 triệu đến khoảng 1 tỷ đồng, khách hàng Việt nên lựa chọn thương hiệu nào.

Theo Kinh tế Chứng khoán Việt Nam, VinFast VF 7 hiện mở bán với 2 phiên bản là VinFast VF 7 Base và VinFast VF 7 Plus với giá bán lẻ đề xuất (không kèm pin) lần lượt là 850 triệu đồng và 999 triệu đồng. Trong khi đó, giá ô tô điện VinFast VF 7 bán kèm pin tương ứng là 999 triệu đồng và 1,199 tỷ đồng.

So với các mẫu xe xăng cùng phân khúc SUV hạng C, giá khởi điểm của VinFast VF 7 nằm ở tầm trung và so sánh với giá ô tô Mazda CX-5 (759 - 999 triệu đồng). Tuy nhiên, giá ô tô VinFast VF 7 Plus (không kèm pin) ngang với bản cao nhất của Mazda CX-5 (999 triệu đồng). Vậy trong cùng tầm tiền, khách hàng nên chọn VinFast VF 7 Plus hay Mazda CX-5 2.5L Signature Exclusive?

Về ngoại thất, VinFast VF 7 và Mazda CX-5 hoàn toàn cân sức với nhau và điểm hơn duy nhất của mẫu SUV điện đến từ thương hiệu Việt nằm ở bộ mâm hợp kim có kích thước lớn hơn lên tới 20 inch. Ngoài ra, VinFast VF 7 còn được nhà sản xuất trang bị la-zăng cỡ lớn thường đi kèm lốp mỏng, tiếng ồn do ma sát với mặt đường dễ vọng vào khoang cabin hơn loại nhỏ.

Về trang bị nội thất, VinFast VF 7 sở hữu nhiều điểm tương đồng với các mẫu xe nằm trong danh mục sản phẩm thuần điện của hãng xe Việt. Phía sau vô-lăng của xe không có cụm đồng hồ và được tích hợp lên màn hình trung tâm 12,9 inch. Trong khi màn hình trung tâm của CX-5 chỉ 8 inch.

Về trang bị tiện nghi, VinFast VF 7 Plus nhỉnh hơn một chút so với Mazda CX-5 2.5L Signature Exclusive. Hãng xe Nhật Bản sở hữu ghế da Nappa và 10 loa Bose, trong khi VF 7 chỉ được trang bị ghế da tổng hợp và hệ thống âm thanh gồm 8 loa thường.

Về khả năng vận hành, VinFast VF 7 Plus có sức mạnh vượt trội hơn hẳn đối thủ Mazda CX-5 Signature Exclusive. Mẫu ô tô điện được thương hiệu Việt trang bị 2 mô-tơ điện sản sinh ra công suất tối đa lên tới 260kW (quy đổi khoảng 348 mã lực) và mô-men xoắn cực đại đạt 500Nm. Trong khi đó, Mazda CX-5 2.5L Signature Exclusive được trang bị máy xăng, hút khí tự nhiên, dung tích 2.5L và tạo ra 188 mã lực và 252Nm.

Cả VinFast VF 7 và Mazda CX-5 đều sử dụng hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD. Theo công bố của nhà sản xuất, VinFast VF 7 Plus có khả năng tăng tốc 0-100km/h trong 5,8 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 175km/h. Được biết, phiên bản này được trang bị bộ pin có dung lượng 75,3kWh đem tới phạm vi hoạt động tối đa lên tới 431km sau mỗi lần sạc đầy.

Về trang bị an toàn, VinFast VF 7 và Mazda CX-5 đều sở hữu công nghệ an toàn chủ động nhưng gói hỗ trợ người lái nâng cao (ADAS) có nhiều tính năng hấp dẫn hơn: Hỗ trợ lái xe trên cao tốc, hỗ trợ đỗ xe thông minh hay nhận diện biển báo giao thông. Tuy nhiên, khi bàn giao xe chính thức cho người dùng, VinFast VF 7 Plus sẽ chỉ kích hoạt trước 11 tính năng cơ bản, 15 tính năng nâng cao sẽ được hãng xe Việt cập nhật miễn phí từ xa trong năm 2024.

Với cùng tầm tiền, khách hàng nếu chọn mua VinFast VF 7 Plus không kèm pin, người dùng sẽ tiết kiệm được chi phí ban đầu so với Mazda CX-5 2.5L Signature Exclusive. Hiện tại, khách hàng mua xe VinFast VF 7 Plus sẽ được miễn 100% lệ phí trước bạ theo chính sách hỗ trợ xe điện của Chính phủ. Trong khi đó, Mazda CX-5 chỉ được giảm 50% lệ phí trước bạ đến hết năm nay.

Khách hàng sẽ phải chi 41 triệu đồng cọc thuê pin VF 7 Plus. Hãng áp dụng gói thuê pin 2,9 triệu đồng/tháng cho quãng đường di chuyển tối đa 3.000km/tháng và 4,8 triệu đồng/tháng nếu đi nhiều hơn 3.000km.

Nếu người dùng sẵn sàng tiếp xúc với công nghệ mới, VinFast VF 7 Plus sẽ là lựa chọn đáng giá trải nghiệm và khách hàng sẽ cần phải thay đổi thói quen, dành thời gian sạc điện chứ không thuận tiện và nhanh chóng như việc đổ xăng.