Việt Nam nhập khẩu ô tô nhiều nhất từ thị trường nào?
Ô tô từ thị trường Indonesia, Thái Lan và Trung Quốc hiện đang chiếm ưu thể trong nhóm xe nhập khẩu nguyên chiếc vào Việt Nam tính từ đầu năm 2024.
- Nghịch cảnh thị trường ô tô Việt
- Vì sao ô tô nhập khẩu về Việt Nam giảm mạnh?
- Xuất nhập khẩu tích cực những ngày đầu năm
Số liệu sơ bộ mới đây từ Tổng cục Hải quan cho biết, nửa đầu tháng 3, cả nước nhập khẩu 9.371 ô tô nguyên chiếc, kim ngạch đạt 179,36 triệu USD.
So với cuối tháng 2/2024, lượng xe ô tô nhập khẩu trong nửa đầu tháng 3 tăng tới 63,7% (tương đương tăng 3.647 xe), kim ngạch tăng 41,22%. Tính chung từ đầu năm 2024 đến 15/3, lượng xe nhập nhập khẩu trên cả nước đạt 25.783 chiếc, kim ngạch đạt 524,62 triệu USD.
Theo các chuyên gia, mặc dù doanh số của các hãng sụt giảm đáng kể trong những tháng đầu năm nhưng thị trường ô tô đã có nhiều khởi sắc kể từ nửa cuối tháng 2/2024. Hiện các hãng xe đang chờ đợi làn sóng mua sắm tiếp theo của khách hàng Việt Nam. Do đó, động thái chủ động điều chỉnh nguồn cung trong nửa đầu tháng 3 là hoàn toàn hợp lý.
Đáng chú ý, 3 thị trường nhập khẩu ô tô của Việt Nam đều nằm ở châu Á. Trong đó, Indonesia đang tạm thời là quốc gia cung cấp nhiều ôtô nhất cho thị trường Việt Nam. Số liệu của Tổng cục Hải quan cho thấy đã có 7.088 xe được nhập khẩu vào thị trường Việt Nam từ đất nước vạn đảo với tổng giá trị kim ngạch đạt 99,67 triệu USD.
Thái Lan là quốc gia đứng thứ nhì về số lượng ôtô nhập khẩu vào Việt Nam với tổng cộng 5.646 chiếc, đạt giá trị kim ngạch là 112,67 triệu USD.
Trung Quốc ghi nhận tổng cộng 2.912 được nhập khẩu vào thị trường Việt Nam với tổng giá trị kim ngạch hơn 81 triệu USD. Được biết, ôtô nhập khẩu từ Trung Quốc phần lớn là xe thương mại vốn có giá bán nhỉnh hơn ôtô du lịch, do đó giá trị nhập khẩu trung bình của ôtô từ đất nước tỷ dân thường có xu hướng cao hơn ôtô nhập khẩu từ Indonesia hay Thái Lan.
Năm 2023, nước ta nhập khẩu 118.942 ô tô nguyên chiếc, kim ngạch đạt 2,83 tỷ USD, giảm mạnh 31,5% về lượng và giảm 26,3% về kim ngạch so với năm 2022.
Về thị trường, Thái Lan dẫn đầu với 53.942 xe, kim ngạch đạt hơn 1,14 tỷ USD, chiếm 45,35% về lượng và chiếm 40,46% về kim ngạch nhập khẩu ô tô nguyên chiếc của cả nước. Đứng thứ hai là Indonesia với 42.676 xe, kim ngạch 607,55 triệu USD, chiếm 35,88% về lượng và chiếm 21,47% về kim ngạch nhập khẩu ô tô nguyên chiếc của cả nước. Trung Quốc đứng thứ ba với 11.002 xe, kim ngạch 394,2 triệu USD, chiếm 9,25% về lượng và chiếm 13,93% về kim ngạch nhập khẩu ô tô nguyên chiếc của cả nước.
-
Miền Bắc chấm dứt rét buốt, bước vào chuỗi ngày nắng ráo - Đồng USD nới rộng chênh lệch mua - bán trên thị trường tự do
- Rủi ro của thị trường tài chính năm 2024
- Sau 1 năm, giá căn hộ chung cư Hà Nội tăng khoảng 30%
- Hãng xe điện hàng đầu thế giới phạm sai lầm nghiêm trọng, liệu có đủ sức ôm tham vọng?
- Người tiêu dùng Việt kể về sai lầm khi đợi 'thừa tiền mới mua ô tô'
