Loạt xe chuyên dùng chở tiền được các ngân hàng ồ ạt thanh lý, cơ hội để người tiêu dùng sở hữu ô tô giá rẻ chỉ ngang xe máy
Hàng loạt xe ô tô chuyên dùng chở tiền đã qua sử dụng được các ngân hàng thanh lý với giá siêu rẻ. Đáng chú ý, có cả xe được rao bán với giá khởi điểm chỉ từ 30 triệu đồng.
Những mẫu xe ô tô đổ xăng 'nhẹ ví' nhất, có chiếc còn hao nhiên liệu thấp ngang ngửa xe máy
Mua xe ô tô điện cũ: Món hời hay gánh nợ, lời cảnh tỉnh từ chuyên gia
Mới đây, VietinBank, SCB đã đồng loạt thông báo đấu giá nhiều mẫu xe ô tô đã qua sử dụng, với mức giá khởi điểm cực hời, thu hút nhiều sự chú ý của người tiêu dùng tìm kiếm phương tiện giá rẻ.
Cụ thể, Ngân hàng TMCP Sài Gòn (SCB) đang thanh lý 17 xe chuyên dùng hiệu Mitsubishi Pajero, sản xuất trong giai đoạn 2004 - 2007. Đây là lô xe chở tiền từng được SCB rao bán nhiều lần trước đó. Toàn bộ các xe đều được đăng ký biển kiểm soát tại TP HCM.
Trong đó, có 3 xe sản xuất năm 2004, được ngân hàng rao bán giá khởi điểm từ 54,56 triệu đồng đến 64,89 triệu đồng/xe. 2 xe sản xuất năm 2006, được rao bán với giá khởi điểm khoảng 69 triệu đồng/xe.
Còn lại là các xe được sản xuất năm 2007, được rao bán với giá khởi điểm từ 87,6 – 93,8 triệu đồng/xe, đã bao gồm thuế giá trị gia tăng (VAT).
Đáng chú ý, tại lần thanh lý này, SCB cho phép khách hàng mua lẻ từng xe thay vì bắt buộc mua cả lô như trước đây. Người mua sẽ tham gia chào giá kín, mỗi xe tương ứng một hồ sơ đăng ký. Hội đồng thanh lý tài sản tại hội sở SCB sẽ lựa chọn cá nhân hoặc tổ chức có mức giá chào mua cao nhất, với điều kiện không thấp hơn giá khởi điểm.
Trước đó, năm 2024, SCB từng rao bán cùng lúc 17 xe ô tô chở tiền với điều kiện khách hàng phải mua toàn bộ theo lô. Do chưa bán được, SCB đã chuyển sang phương án bán riêng từng chiếc nhằm tăng khả năng thanh lý.
Cũng liên quan đến việc thanh lý xe chuyên dụng, Ngân hàng TMCP Công thương Việt Nam (VietinBank) chi nhánh Quảng Ninh cũng đang tìm đơn vị tổ chức đấu giá 2 xe chuyên dụng chở tiền hiệu Mitsubishi Pajero mang biển số 14M-3224 và 14C-3224. Giá khởi điểm theo thông báo của ngân hàng là 30 triệu đồng/xe.
Ngân hàng cho hay, việc lựa chọn tổ chức đấu giá sẽ được thực hiện thông qua hình thức chấm điểm hồ sơ đăng ký tham gia.
Không chỉ tại Quảng Ninh, thời gian qua, nhiều chi nhánh khác của VietinBank cũng đã triển khai thanh lý các xe chuyên dùng chở tiền.
Trước đó, cuối năm 2025, VietinBank chi nhánh Tây Ninh thông báo bán đấu giá ba xe Mitsubishi Pajero nhập khẩu từ Nhật Bản, sản xuất trong các năm 2004, 2007 và 2010. Giá khởi điểm (đã bao gồm VAT) của các xe này lần lượt gần 85 triệu đồng, hơn 105 triệu đồng và hơn 144 triệu đồng.
Tương tự, VietinBank chi nhánh Bắc Giang cũng từng rao bán một xe ô tô Mitsubishi Pajero chuyên dùng với giá khởi điểm 120 triệu đồng. Đây là xe ô tô được đưa vào phục vụ đội xe chở tiền của ngân hàng từ năm 2009.
Hay, hồi tháng 3/2026, Ngân hàng TMCP Đại Chúng Việt Nam (PvcomBank) cũng thông báo thanh lý 1 xe ô tô chở tiền đã qua sử dụng, nhãn hiệu Mitsubishi Pajero, với giá khởi điểm hơn 47 triệu đồng (đã bao gồm thuế VAT).
Mua xe ô tô phát mãi, cần lưu ý điều gì?
Được biết, xe ô tô chuyên dụng chở tiền khi sử dụng được một thời gian dài, ngân hàng thường thanh lý để đổi sang xe mới an toàn và có trang bị hiện đại hơn. Những mẫu xe chuyên dụng chở tiền tại Việt Nam thường là Mitsubishi Pajero, Hyundai, Ford Everest, Toyota Fortuner,…có đặc điểm chung là rộng rãi, thích hợp để có khoang chở tiền đủ rộng và an toàn.
Trao đổi với phóng viên Tiếp thị và Gia đình, PGS.TS Đinh Trọng Thịnh, chuyên gia kinh tế cho rằng, trước khi quyết định tham gia đấu giá, người mua cũng cần tìm hiểu kỹ thông tin về tình trạng pháp lý, kỹ thuật của xe, lý do thanh lý, cũng như kiểm tra trực tiếp phương tiện nếu có thể.
Đặc biệt, với những mẫu xe đời cũ, có niên hạn sử dụng lên đến hàng chục năm thì người dùng cần kiểm tra cẩn thận từng bộ phận, chi tiết và khả năng vận hành để tránh mua phải chiếc xe kém chất lượng.
Bên cạnh đó, việc đọc kỹ các điều khoản trong hồ sơ đấu giá, đặc biệt là quy định về tiền đặt trước, phương thức thanh toán, thời gian nhận xe và các nghĩa vụ liên quan đến thuế, phí… cũng rất quan trọng để tránh rủi ro pháp lý và tài chính không đáng có.
Đồng quan điểm, luật sư Phạm Văn Tuấn (Đoàn Luật sư TP Hà Nội) cho biết, việc mua xe thanh lý, phát mãi, siết nợ từ ngân hàng là cơ hội cho nhiều khách hàng muốn mua xe. Tuy vậy, trong hoạt động này người tiêu dùng cũng cần lưu ý một số vấn đề về chất lượng và pháp lý.
Theo luật sư Tuấn, trước hết, khi mua theo hình thức như vậy thì người mua phải thông qua hình thức đấu giá, ai đấu giá cao hơn thì sẽ là người sở hữu. Do đó, người mua cần xem xét, nắm bắt mức giá thực tế để không vượt quá mức giá của thị trường.
Cùng đó, thủ tục sang tên, chuyển nhượng cũng là vấn đề mà người mua cần chú ý. Bởi khách hàng không phải mua trực tiếp từ các cửa hàng, đại lý phân phối của hãng xe mà mua thông qua ngân hàng nên phải trải qua nhiều bước thủ tục, quy trình. Ví dụ như, xem xe, kiểm định, giá bán, ngân hàng duyệt giá, chủ sở hữu xe cũ đồng ý ký kết hợp đồng…
Tiêu chuẩn về xe chở tiền ngân hàng
Quy định tiêu chuẩn về xe chở tiền của ngân hàng được quy định cụ thể tại Thông tư số 23/2023/TT-NHNN do Ngân hàng Nhà nước Việt Nam ban hành, có hiệu lực từ 12/2/2024.
Theo đó, xe ô tô chuyên dụng chở tiền phải có khoang chở tiền, tài sản quý và giấy tờ có giá; được trang bị thiết bị chữa cháy, thiết bị định vị giám sát hành trình và có chỗ cho lực lượng áp tải, bảo vệ.
Khoang chở tiền đối với xe tải phải được đóng thùng kín, có 3 lớp. Lớp ngoài và lớp trong bằng thép chống gỉ hoặc thép được xử lý chống gỉ dày tối thiểu 1mm (đối với lớp ngoài) và tối thiểu 2mm (đối với lớp trong); lớp giữa là vật liệu chống cháy. Cửa khoang chở tiền có một lớp cánh.
Đối với các xe còn lại, khoang chở tiền phải được đóng thùng kín, có 3 lớp (không tính lớp vỏ xe theo nguyên gốc của nhà sản xuất). Lớp ngoài và lớp trong bằng thép chống gỉ hoặc thép được xử lý chống gỉ dày tối thiểu 1mm (đối với lớp ngoài) và tối thiểu 2mm (đối với lớp trong); lớp giữa là vật liệu chống cháy. Cửa khoang chở tiền có hai lớp cánh, trong đó lớp cánh ngoài sử dụng cửa xe theo nguyên gốc của nhà sản xuất.
Trường hợp khoang chở tiền thiết kế ô cửa sổ nhìn sang buồng lái thì kết cấu ô cửa sổ có hai lớp: Lớp trong chắn song thép đứng 12mm, cách đều nhau không quá 60mm; lớp ngoài vật liệu trong suốt và lưới thép.
Lớp cửa khoang chở tiền có bản lề, then và khóa chắc chắn (khóa nhíp hoặc khóa số cơ, khoá điện tử), kích thước thuận tiện cho việc bốc xếp.
Khoang chở tiền được trang bị đèn chiếu sáng, thiết bị báo động chống đột nhập, thiết bị báo cháy, camera (nếu có).