Cao tốc TP.HCM – Mộc Bài: Công bố dự thảo giá đất và phương án bồi thường, đẩy nhanh tiến độ khởi công

Đẩy mạnh công tác bồi thường, tái định cư

Buổi hội nghị diễn ra với sự tham dự của lãnh đạo địa phương, đại diện các ban ngành liên quan cùng đông đảo hộ dân bị thu hồi đất. Nội dung tập trung vào việc triển khai dự thảo giá đất, phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, đồng thời giải đáp thắc mắc, tiếp nhận ý kiến của người dân nhằm hoàn thiện phương án cuối cùng trước khi trình cấp thẩm quyền phê duyệt.

Về mặt pháp lý, toàn bộ quy trình được triển khai dựa trên Luật Đất đai 2024, Nghị định 88/2024/NĐ-CP và Nghị định 151/2025/NĐ-CP của Chính phủ; cùng Quyết định 760/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư và Quyết định 1339/QĐ-UBND của Chủ tịch UBND TP.HCM về phê duyệt Dự án thành phần 3: bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đoạn qua TP.HCM.  

Phát biểu tại hội nghị, bà Nguyễn Thị Cẩm Kiếu – Phó Giám đốc Ban Bồi thường, Giải phóng mặt bằng huyện Củ Chi – nhấn mạnh tầm quan trọng của công tác bồi thường, hỗ trợ và giải phóng mặt bằng (GPMB) đối với tiến độ dự án cao tốc TP.HCM – Mộc Bài. Theo bà, đây là khâu quyết định đến việc dự án có được khởi công đúng hạn hay không, đồng thời là yếu tố thể hiện cam kết của chính quyền trong việc đảm bảo quyền lợi chính đáng của người dân.

Dự án cao tốc TP.HCM – Mộc Bài đoạn qua địa bàn huyện Củ Chi có tổng cộng 1.156 hồ sơ bồi thường, liên quan đến nhiều loại hình đất và tài sản trên đất. Đây là khối lượng công việc khổng lồ, đòi hỏi sự phối hợp đồng bộ, chặt chẽ giữa các cơ quan chức năng.

Ban Bồi thường đã xác định 4 khâu trọng tâm cần được triển khai song song: Thực hiện đo đạc chính xác, cập nhật chi tiết hiện trạng đất và tài sản của từng hộ dân bị ảnh hưởng. Xác định giá đất chi tiết cho từng vị trí, loại đất, bảo đảm sát thực tế thị trường và phù hợp quy định. Phối hợp với các cơ quan chuyên môn để thuê đơn vị tư vấn có năng lực, nhằm bảo đảm khách quan, minh bạch trong việc xác định giá đất và cuối cùng là thẩm định và trình dự thảo phương án bồi thường.

Theo bà Cẩm Kiếu, minh bạch thông tin là yếu tố then chốt giúp tạo đồng thuận trong cộng đồng dân cư. Từ ngày 20/10/2024, dự thảo phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đã được niêm yết công khai tại trụ sở Ban Bồi thường và 18 văn phòng ấp trên địa bàn xã Phú Hòa Đông trong thời gian 30 ngày.

Người dân có thể trực tiếp tra cứu, đối chiếu và gửi ý kiến phản hồi. Song song, các đơn vị chức năng cũng tổ chức hội thảo công khai phương án chi tiết, giải thích cụ thể từng hạng mục, từng mức bồi thường để người dân hiểu rõ quyền lợi của mình.  

Lãnh đạo huyện Củ Chi khẳng định: công tác bồi thường, GPMB sẽ được thực hiện công khai, công bằng và đúng pháp luật, đảm bảo tiến độ bàn giao mặt bằng sạch để khởi công dự án cao tốc TP.HCM – Mộc Bài vào quý I/2026 như kế hoạch đề ra.

Cao tốc TP.HCM – Mộc Bài kỳ vọng phá vỡ “nút thắt” hạ tầng

Dự án cao tốc TP.HCM – Mộc Bài là công trình hạ tầng giao thông trọng điểm quốc gia, có tổng chiều dài 51 km, được triển khai theo hình thức đối tác công tư (PPP, hợp đồng BOT). Tuyến đường này được kỳ vọng sẽ giải tỏa áp lực giao thông trên Quốc lộ 22, đồng thời trở thành trục kết nối huyết mạch giữa TP.HCM, tỉnh Tây Ninh và hành lang kinh tế Xuyên Á.

Hiện nay, Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) – đơn vị chủ đầu tư – đã hoàn tất công tác bàn giao 3.148 cọc mốc GPMB cho hai địa phương TP.HCM và Tây Ninh, tạo cơ sở pháp lý để triển khai chi trả bồi thường.

Theo kế hoạch, UBND TP.HCM sẽ bố trí đủ vốn để bắt đầu chi trả tiền bồi thường và hỗ trợ trong quý III và IV/2025, với tổng chi phí ước tính 5.270 tỷ đồng. Thành phố đặt mục tiêu hoàn tất toàn bộ công tác GPMB trong quý IV/2025, sẵn sàng khởi công đầu năm 2026 và hoàn thành vào cuối năm 2027.

Tuyến cao tốc đoạn qua địa phận TP.HCM đi qua 5 xã gồm: Phú Hòa Đông, Nhuận Đức, Thái Mỹ, Củ Chi và Tân An Hội. Tổng diện tích đất bị ảnh hưởng khoảng 220 ha, liên quan tới 2.189 hộ dân, trong đó xã Phú Hòa Đông chịu tác động lớn nhất với 1.156 trường hợp thu hồi đất.

Với sự chỉ đạo quyết liệt của Chính phủ, Bộ Giao thông Vận tải và UBND TP.HCM, cùng sự đồng thuận từ người dân, công tác giải phóng mặt bằng đang được triển khai đúng tiến độ, minh bạch và hiệu quả. Dự án cao tốc TP.HCM – Mộc Bài vì thế không chỉ là biểu tượng cho tinh thần hợp tác công – tư trong phát triển hạ tầng, mà còn là đòn bẩy chiến lược thúc đẩy phát triển bền vững cho cả vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.