Đề xuất mới khiến các hãng hàng không lo sốt vó, khách hàng vui như Tết
Bộ Xây dựng đề xuất hãng hàng không phải hoàn vé cho hành khách nếu chuyến bay chậm 3 giờ, thay vì 5 giờ như quy định hiện hành.
Hàng không Tết 2026 đối mặt áp lực do nhu cầu đi lại không đồng đều
Hãng hàng không Air Campuchia chính thức mở đường bay Phnom Penh - Cam Ranh, Khánh Hòa
Theo thông tin từ Cổng Thông tin điện tử Bộ Xây dựng, dự thảo Nghị định về vận tải hàng không đang được lấy ý kiến đã đưa ra những quy định chi tiết nhằm siết chặt trách nhiệm của các doanh nghiệp kinh doanh vận tải hàng không trong các trường hợp chậm, hủy chuyến.
Đáng chú ý, dự thảo phân định rõ các mốc thời gian chậm chuyến để áp dụng mức bồi thường và hỗ trợ tương ứng, thay vì quy định chung chung như trước đây.
Cụ thể, một chuyến bay được xác định là bị chậm khi thời gian khởi hành thực tế muộn hơn 15 phút so với lịch bay căn cứ. Khi đó, hãng phải thông báo kịp thời, xin lỗi hành khách và nêu rõ lý do chuyến bay bị chậm, đồng thời cập nhật thời gian khởi hành dự kiến mới trên màn hình thông tin tại sân bay với tần suất ít nhất 30 phút một lần.
Đối với chuyến bay chậm từ 2 giờ trở lên, hãng phải thực hiện các nghĩa vụ trên và phục vụ ăn, uống hoặc phát phiếu (voucher) có giá trị tương đương cho hành khách. Hãng cũng phải xem xét chuyển đổi thời gian bay theo yêu cầu của khách, miễn trừ điều kiện và phụ phí chuyển đổi nếu có.
Với chuyến bay chậm từ 3 giờ trở lên, hãng phải thực hiện các nghĩa vụ trên và hoàn trả toàn bộ tiền vé hoặc hoàn trả phần vé chưa sử dụng nếu hành khách không đồng ý chuyển đổi hành trình, thời gian khởi hành hoặc chuyển sang chuyến bay khác.
Trường hợp chuyến bay chậm từ 4 giờ trở lên, ngoài việc hoàn vé theo yêu cầu, hãng còn phải bồi thường cho hành khách. Chuyến bay chậm từ 6 giờ trở lên, trong khung từ 7h đến 22h, ngoài hoàn vé và bồi thường, hãng phải bố trí nơi ở phù hợp hoặc giải pháp thay thế khác nếu được sự đồng ý của khách.
So với quy định hiện hành, dự thảo đã rút ngắn mốc thời gian phát sinh nghĩa vụ hoàn vé và bồi thường. Hiện với chuyến bay bị chậm từ 2 giờ, hãng hàng không phục vụ uống; với chuyến bay bị chậm từ 3 giờ, hãng phục vụ ăn. Hãng chỉ hoàn trả tiền vé cho hành khách khi chuyến bay chậm từ 5 giờ trở lên, hoàn trả toàn bộ tiền vé hoặc tiền phần vé chưa sử dụng theo sự lựa chọn của hành khách.
Dự thảo cũng bổ sung quy định với trường hợp hãng thay đổi lịch bay sớm hoặc muộn hơn từ 4 giờ so với giờ khởi hành ghi trên vé. Theo đó, hãng phải hoàn vé, chuyển đổi hành trình hoặc chuyển sang chuyến bay khác cho khách trong 72 giờ so với giờ khởi hành ghi trên vé. Quy định này nhằm hạn chế tình trạng kéo dài việc hoàn vé, đổi chuyến, gây bức xúc cho khách như thời gian qua.
Cùng với đó, dự thảo quy định hãng không phải bồi thường khi chuyến bay bị chậm, hủy do thời tiết xấu, nguy cơ mất an ninh hoặc các trường hợp bất khả kháng khác theo quy định.
Theo Cục Hàng không, việc sửa đổi nhằm tăng trách nhiệm của hãng bay, hạn chế thay đổi lịch bay và giảm tình trạng chậm chuyến, hủy chuyến gây ảnh hưởng đến hành khách.
Tuy nhiên, một số hãng cho rằng quy định mới sẽ làm tăng chi phí, tạo thêm áp lực trong bối cảnh hoạt động hàng không còn nhiều khó khăn.