Sạc xe máy điện tưởng đơn giản nhưng nhiều người đang mắc 7 lỗi nguy hiểm này

Xe máy điện ngày càng phổ biến nhờ khả năng vận hành êm, tiết kiệm chi phí và thân thiện với môi trường. Tuy nhiên, khi sử dụng phương tiện, đặc biệt là trong quá trình sạc pin, người dùng cần lưu ý tránh những sai lầm dưới đây.

Sạc qua đêm, để xe sạc khi không có người

Cắm sạc xe liên tục hoặc để xe sạc qua đêm là thói quen nhiều người mắc phải. Tuy nhiên, việc sạc trong thời gian dài mà không có người theo dõi có thể khiến sự cố xảy ra mà không được phát hiện kịp thời.

Người dùng nên theo dõi quá trình sạc và ngắt kết nối khi pin đã đầy theo hướng dẫn của nhà sản xuất. Sau khi hoàn tất chu kỳ sạc, nên rút phích cắm bộ sạc và tháo pin nếu thiết kế xe cho phép.

Đặc biệt, không nên để xe máy điện sạc trong lúc cả gia đình đang ngủ. Nếu pin phát sinh sự cố, thời gian phát hiện và xử lý có thể bị chậm trễ.

Dùng bộ sạc trôi nổi, không rõ nguồn gốc

Khi bộ sạc nguyên bản bị mất hoặc hỏng, nhiều người có xu hướng tìm mua sản phẩm giá rẻ trên mạng xã hội, sàn thương mại điện tử hoặc các cửa hàng không rõ nguồn gốc.

Đây là lựa chọn tiềm ẩn rủi ro bởi pin và bộ sạc phải tương thích về điện áp, dòng điện cũng như các yêu cầu kỹ thuật. Bộ sạc không phù hợp có thể khiến pin bị sạc quá mức, quá nhanh hoặc phát sinh nhiệt bất thường.

Người dùng nên sử dụng bộ sạc do nhà sản xuất cung cấp. Nếu cần thay thế, người dùng nên mua trực tiếp từ hãng hoặc nhà cung cấp được hãng chấp thuận.

Sạc khi pin hoặc xe đang quá nóng

Nhiệt độ cao là yếu tố cần đặc biệt lưu ý với pin lithium-ion. Không nên sạc xe máy điện hoặc pin tại nơi có ánh nắng trực tiếp, gần nguồn nhiệt hay những khu vực quá nóng.

Sau khi di chuyển quãng đường dài, nếu pin đang nóng bất thường, người dùng cũng không nên lập tức cắm sạc mà nên để pin trở về trạng thái phù hợp theo hướng dẫn của nhà sản xuất.

Trong quá trình sạc, không nên che phủ pin bởi việc này có thể cản trở khả năng tản nhiệt, khiến nhiệt tích tụ và làm tăng nguy cơ sự cố.

Tiếp tục sạc pin đã có dấu hiệu hư hỏng

Móp, biến dạng hoặc nóng bất thường là những dấu hiệu không nên bỏ qua. Khi phát hiện pin có vấn đề, cần ngừng sử dụng và sạc ngay, đồng thời liên hệ đơn vị phù hợp để kiểm tra, thay thế.

Đặc biệt, không nên tiếp tục sử dụng bộ pin từng bị va đập mạnh, biến dạng hoặc đã được sửa chữa, can thiệp không đúng kỹ thuật.

Pin lithium-ion bị hư hỏng có thể mất ổn định và trong một số trường hợp xảy ra hiện tượng thoát nhiệt mất kiểm soát, dẫn đến cháy hoặc thậm chí phát nổ.

Sạc xe cạnh giường, sofa và vật dễ cháy

Vị trí đặt xe khi sạc cũng quan trọng không kém bản thân bộ pin. Người dùng không nên sạc xe máy điện gần rèm cửa, giường, sofa, giấy, quần áo hoặc những vật liệu dễ bắt lửa.

Khu vực sạc cần được bố trí thông thoáng và không cản trở lối thoát hiểm. Nếu pin xảy ra cháy, ngọn lửa có thể nhanh chóng lan sang các vật dụng xung quanh, làm tình huống trở nên nguy hiểm hơn.

Mua pin, bộ sạc cũ để tiết kiệm tiền

Pin và bộ sạc đã qua sử dụng có thể tiềm ẩn rủi ro bởi người mua thường không biết chính xác lịch sử sử dụng, tình trạng bên trong hay những hư hỏng mà sản phẩm từng gặp phải.

Do đó, nên ưu tiên mua xe, pin và bộ sạc từ nhà sản xuất, đại lý hoặc nhà bán lẻ uy tín. Những sản phẩm có thông tin bảo hành không rõ ràng, hướng dẫn sử dụng sơ sài, lỗi chính tả bất thường hoặc dấu hiệu bắt chước thương hiệu lớn cũng cần được cảnh giác.

Tự ý sạc nhanh, sạc quá mức

Việc tìm cách rút ngắn thời gian sạc bằng bộ sạc hoặc phương pháp không được nhà sản xuất khuyến nghị cũng có thể làm gia tăng rủi ro.

Việc sạc quá mức, xả quá mức hoặc sạc quá nhanh có thể làm tăng nguy cơ cháy đối với pin lithium-ion. Vì vậy, người dùng không nên tự ý thay đổi bộ sạc, tăng dòng sạc hoặc sử dụng thiết bị “ép” pin đầy nhanh nếu chưa được nhà sản xuất cho phép.

Bên cạnh pin, bộ sạc cũng cần được kiểm tra thường xuyên. Nếu phát hiện bộ sạc có dấu hiệu lỗi, chất lượng kém hoặc hoạt động bất thường, cần ngừng sử dụng thay vì tiếp tục cắm điện để “thử”.