Giá xăng dầu sẽ tăng hay giảm trong kỳ điều chỉnh chiều mai?
Trong kỳ điều hành ngày mai (31/10), giá xăng có thể tăng nhẹ từ 300 - 450 đồng/lít, trong khi đó giá dầu có khả năng giảm từ 200 - 300 đồng/lít so với kỳ trước.
Theo lịch điều chỉnh giá của cơ quan điều hành, kỳ điều chỉnh giá xăng dầu lần này sẽ được thực hiện vào chiều mai (31/10).
Giá dầu vẫn tiếp tục chịu tác động bởi diễn biến xung đột Israel - Hamas và nguy cơ xung đột lan rộng ra khắp Trung Đông. Nhìn chung, giá dầu trên thị trường thế giới về cơ bản đã giảm. Cụ thể, giá dầu Brent giảm khoảng 2%; giá dầu WTI giảm gần gấp đôi mức giảm của dầu Brent.
Trong khi đó, giá xăng trong nước dự kiến sẽ có diễn biến trái chiều do ảnh hưởng trực tiếp từ thị trường Singapore - thị trường khẩu chủ yếu của Việt Nam.
Cụ thể, trong 10 ngày vừa qua, giá xăng Singapore chủ yếu tăng, giá dầu lại có xu hướng giảm so với kỳ điều hành trước. Do đó, nhiều khả năng giá xăng trong kỳ điều hành ngày 31/10 sẽ tiếp tục tăng, nhưng giá dầu có thể được điều chỉnh giảm hoặc giữ nguyên so với kỳ điều hành ngày 23/10.
Theo đó, giá xăng trong kỳ điều hành mới có dự kiến sẽ tăng từ 300 - 450 đồng/lít, trong khi đó giá dầu có khả năng giảm từ 200 - 300 đồng/lít/kg so với kỳ trước. Mức dự báo này tương đối chính xác trong trường hợp liên Bộ Công Thương - Tài chính không có tác động vào Quỹ Bình ổn giá xăng dầu.
Như vậy, cơ quan điều hành đã thực hiện 30 kỳ điều chỉnh giá xăng dầu từ đầu năm đến nay, trong đó có 17 kỳ tăng, 9 kỳ giảm và 4 kỳ giữ nguyên giá bán.
Hiện giá xăng trong nước đang được niêm yết theo kỳ điều chỉnh ngày (23/10). Cụ thể:
- Xăng E5 RON92 có giá 22.365 đồng/lít;
- Xăng RON95 có giá bán lẻ không cao hơn 23.513 đồng/lít;
- Dầu diezel 0.05S có giá 22.480 đồng/lít ;
- Dầu hỏa có giá không cao hơn 22.750 đồng/lít;
- Dầu mazut 180CST 3.5S có giá 16.610 đồng/kg.
Cũng trong kỳ điều chỉnh chiều 23/10, cơ quan điều hành đã quyết định không trích lập Quỹ Bình ổn giá đối với tất cả các mặt hàng xăng dầu. Không chi sử dụng Quỹ Bình ổn giá đối với tất cả các mặt hàng xăng dầu.
