ĐBQH đề xuất cân nhắc lại quy định lắp ghế an toàn cho trẻ dưới 10 tuổi trên xe taxi
Đại biểu Quốc hội Hà Sỹ Đồng (đoàn Quảng Trị) nêu quan điểm, một xe taxi phải trang bị 4 - 5 loại ghế an toàn với kích thước khác nhau cho trẻ em ở các độ tuổi là bất khả thi.
Trẻ em đi ô tô bắt buộc phải có 'ghế an toàn': Hiểu sao cho đúng?
Từ 2026: Ô tô chở trẻ em bắt buộc phải trang bị thứ này, các tài xế lưu ý!
Vì sao để trẻ ngồi ghế trước ô tô bị phạt đến cả triệu đồng?
Góp ý về dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của 10 luật có liên quan tới an ninh, trật tự tại hội trường Quốc hội diễn ra vào chiều 17/11, đại biểu Hà Sỹ Đồng (đoàn Quảng Trị) nêu quan điểm về quy định bắt buộc sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ em khi ngồi trên ô tô.
Theo đại biểu Hà Sỹ Đồng, cần cân nhắc lại quy định bắt buộc lắp ghế an toàn cho trẻ em trên ô tô, dự kiến có hiệu lực từ đầu năm 2026. Ông cho rằng, dù đây là quy định phổ biến ở các nước phát triển, nhưng trong bối cảnh giao thông đặc thù của Việt Nam với tỷ lệ sử dụng xe máy rất cao, vấn đề này cần được xem xét.
Ông Đồng bày tỏ, nếu quy định ghế an toàn cho trẻ em quá cứng nhắc, có thể khiến nhiều gia đình buộc phải chở trẻ em bằng xe máy thay vì đi ô tô hay taxi, từ đó làm tăng rủi ro tai nạn đối với trẻ em. Ông Đồng dẫn chứng kinh nghiệm từ Indonesia và Philippines, nơi quy định này đã làm tăng tỷ lệ phụ huynh chở con bằng xe máy, xe đạp.
Ngoài ra, theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 123:2024/BGTVT, thiết bị an toàn cho trẻ em dùng trên xe ô tô có nhiều loại tuỳ theo cân nặng của trẻ. Vị đại biểu cũng chỉ ra tính bất khả thi khi một xe taxi phải trang bị 4 - 5 loại ghế an toàn với kích thước khác nhau cho trẻ ở các độ tuổi, cũng như sự bất tiện cho hành khách phải mang theo ghế trong suốt hành trình, nhất là khi phải di chuyển bằng máy bay hoặc phương tiện khác.
Do đó, đại biểu Hà Sỹ Đồng đề nghị cơ quan soạn thảo cân nhắc trong giai đoạn trước mắt có thể loại trừ áp dụng quy định này đối với xe taxi và các loại hình xe dịch vụ công nghệ.
Thời gian qua, vấn đề ghế trẻ em trên ô tô đang gây nhiều tranh luận trên mạng xã hội với các cách hiểu "thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô" như thế nào là phù hợp và đúng quy chuẩn.
Theo quy định của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ về nội dung sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô, từ ngày 1/1/2026, trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35m được chở trên xe ô tô, sẽ không được ngồi cùng hàng ghế với người lái xe (trừ loại xe ô tô chỉ có một hàng ghế). Đồng thời, người lái xe phải sử dụng, hướng dẫn sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ em. Người vi phạm sẽ bị xử phạt từ 800.000 đồng đến 1 triệu đồng theo Nghị định số 168/2024/NĐ-CP.
Chủ xe kinh doanh vận tải sẽ bị phạt 3 - 4 triệu (cá nhân) hoặc 6 - 8 triệu đồng (tổ chức) nếu sử dụng ô tô kinh doanh vận tải chở trẻ em mầm non, học sinh tiểu học hoặc xe ô tô kinh doanh vận tải kết hợp đưa đón trẻ em mầm non, học sinh tiểu học, không có dây đai an toàn phù hợp với lứa tuổi hoặc không có ghế ngồi phù hợp với lứa tuổi theo quy định.
Đồng thời, mức phạt 1 - 2 triệu đồng được áp dụng với tài xế ô tô kinh doanh vận tải chở trẻ em mầm non, học sinh tiểu học hoặc xe kinh doanh vận tải kết hợp đưa đón trẻ em mầm non, học sinh tiểu học, mà không có dây đai an toàn phù hợp với lứa tuổi hoặc không có ghế ngồi phù hợp với lứa tuổi theo quy định.
Theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 123:2024/BGTVT về Thiết bị an toàn cho trẻ em dùng trên xe ô tô (ban hành kèm theo Thông tư số 48/2024/TT-BGTVT): Thiết bị an toàn cho trẻ em là thiết bị có khả năng bảo đảm an toàn cho trẻ em ở tư thế ngồi hoặc nằm trên xe ô tô, được thiết kế để giảm nguy cơ chấn thương cho người dùng trong trường hợp xảy ra va chạm hoặc xe ô tô giảm tốc độ đột ngột bằng cách hạn chế sự di chuyển của cơ thể trẻ em.
Thiết bị an toàn cho trẻ em bao gồm:
(1) Hệ thống ghế trẻ em CRS (Child Restraint System) là tổ hợp các bộ phận bao gồm ghế, dây đai, khóa an toàn, thiết bị điều chỉnh và các phụ kiện khác như nôi, tấm chắn va chạm; có khả năng lắp đặt chắc chắn lên xe ô tô.
(2) Hệ thống ghế trẻ em nâng cao ECRS (Enhanced Child Restraint System) gồm:
- Hệ thống ghế trẻ em tích hợp ISOFIX toàn diện (Integral Universal ISOFIX Child Restraint Systems - i-Size) là một loại Hệ thống ghế trẻ em phù hợp để sử dụng ở mọi vị trí ghế ngồi i-Size của xe ô tô.
- Hệ thống ghế trẻ em tích hợp ISOFIX "dành cho xe đặc biệt" (Integral "Specific vehicle ISOFIX" Child Restraint Systems) là loại Hệ thống ghế cho trẻ em được sử dụng cho loại xe đặc biệt.