Giá tiêu hôm nay 30/5/2025: Thị trường trong nước tiếp tục giảm nhẹ, nhà đầu tư dè chừng

Diễn biến giá tiêu trong nước: Giảm đều tại hầu hết các vùng trồng trọng điểm

Theo ghi nhận lúc 4h30 sáng, giá tiêu hôm nay tại Gia Lai giảm mạnh 1.500 đồng/kg, hiện chỉ còn 145.500 đồng/kg. Tại Đắk Lắk, mức giảm tương tự, đưa giá thu mua về 146.500 đồng/kg.

Bà Rịa – Vũng Tàu và Bình Phước đều ghi nhận mức giá 146.000 đồng/kg, sau khi lần lượt giảm 1.000 đồng/kg. Trong khi đó, Đắk Nông trở thành địa phương giảm sâu nhất hôm nay với mức giảm 2.000 đồng/kg, hiện được thu mua ở mức 146.000 đồng/kg.

Diễn biến giảm giá liên tục trong những ngày gần đây cho thấy thị trường hồ tiêu đang bước vào giai đoạn điều chỉnh và tâm lý thận trọng của giới thương nhân trước các yếu tố kinh tế - chính trị quốc tế.

Giá tiêu thế giới đi ngang, thị trường ổn định sau phiên giảm

Trên thị trường quốc tế, giá tiêu hôm nay trên thế giới duy trì xu hướng đi ngang sau phiên điều chỉnh mạnh trước đó.

Theo số liệu từ Hiệp hội Hồ tiêu Quốc tế (IPC) cập nhật lúc 4h30 sáng, giá tiêu đen Lampung (Indonesia) hiện ở mức 7.427 USD/tấn, trong khi giá tiêu trắng Muntok đạt 10.125 USD/tấn.

Tại Malaysia, giá tiêu không biến động. Cụ thể, tiêu đen ASTA được giao dịch ở mức 9.150 USD/tấn, còn tiêu trắng ASTA duy trì mức 11.850 USD/tấn. Thị trường Brazil cũng ổn định, với giá tiêu đen đang ở ngưỡng 6.650 USD/tấn.

Riêng Việt Nam, sau phiên giảm mạnh hôm qua, giá tiêu xuất khẩu hiện đã ổn định trở lại. Tiêu đen loại 500 g/l có giá 6.500 USD/tấn, loại 550 g/l ở mức 6.600 USD/tấn, còn tiêu trắng giữ mức 9.500 USD/tấn.

Nguyên nhân chính khiến giá tiêu hôm nay tiếp tục điều chỉnh là do ảnh hưởng từ những bất ổn xoay quanh chính sách thuế quan mới của Mỹ. Kể từ đầu tháng 4/2025, lo ngại về việc Mỹ tăng thuế nhập khẩu đã khiến các nhà nhập khẩu quốc tế dè dặt, làm giảm nhu cầu ký kết đơn hàng mới.

Theo thống kê, giá tiêu đen Việt Nam đã giảm từ 400 – 500 USD/tấn trong hơn một tháng qua. Trong khi đó, tiêu Brazil giảm 200 USD/tấn và Malaysia giảm sâu nhất với 700 USD/tấn.

Báo cáo mới đây từ Ptexim cho biết, riêng trong tuần qua, giá tiêu đã giảm tới 4,6%, chủ yếu do tâm lý lo ngại của nhà nhập khẩu. Thêm vào đó, chi phí vận chuyển tăng mạnh 20–30% trong tuần qua, cũng là một yếu tố gây áp lực lên giá.

Nguyên nhân của việc tăng cước là do Trung Quốc đẩy mạnh xuất khẩu sang Mỹ trong thời gian Mỹ tạm hoãn áp thuế lên một số mặt hàng, gây ra sự thiếu hụt container và tàu biển vận chuyển.