Điều chỉnh quy định về độ tuổi lái xe máy từ 15/8: Người dân cần lưu ý, tránh mất tiền oan

Chính phủ vừa ban hành Nghị định 238/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 168/2024/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe. Nghị định mới có hiệu lực từ ngày 15/8/2026.

Theo quy định được sửa đổi tại điểm a khoản 4 Điều 18, người từ đủ 16 tuổi đến dưới 18 tuổi điều khiển xe mô tô và các loại xe tương tự xe mô tô sẽ bị phạt tiền từ 400.000 đến 600.000 đồng.

Quy định này nhằm làm rõ đối tượng bị xử phạt đối với hành vi điều khiển xe mô tô khi chưa đủ tuổi theo quy định.

Đáng lưu ý, việc sửa đổi quy định xử phạt không đồng nghĩa với việc hạ độ tuổi được phép điều khiển xe mô tô. Người từ đủ 18 tuổi trở lên mới được phép điều khiển xe mô tô theo quy định về độ tuổi và giấy phép lái xe.

Theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024, xe mô tô là phương tiện có hai hoặc ba bánh chạy bằng động cơ, được thiết kế, sản xuất để hoạt động trên đường bộ, trừ xe gắn máy. Đối với xe ba bánh, khối lượng bản thân không lớn hơn 400 kg.

Việc phân biệt xe mô tô và xe gắn máy có ý nghĩa trong việc xác định điều kiện về độ tuổi, giấy phép lái xe cũng như mức xử phạt khi người chưa đủ tuổi điều khiển phương tiện.

Theo quy định hiện hành, người từ đủ 16 tuổi trở lên được điều khiển xe gắn máy; trong khi người điều khiển xe mô tô phải đáp ứng điều kiện về độ tuổi và giấy phép lái xe tương ứng.

Do đó, từ ngày 15/8/2026, người từ đủ 16 tuổi đến dưới 18 tuổi nếu điều khiển xe mô tô hoặc phương tiện thuộc nhóm xe tương tự xe mô tô sẽ bị áp dụng mức phạt từ 400.000 đến 600.000 đồng.

Phụ huynh và người sử dụng phương tiện cần lưu ý phân biệt rõ xe mô tô với xe gắn máy để tránh giao phương tiện cho người chưa đủ điều kiện điều khiển, dẫn đến vi phạm quy định về trật tự, an toàn giao thông đường bộ.