Loạt quy định mới về bằng lái xe chính thức có hiệu lực: Ai chuẩn bị thi cần biết để tránh trượt oan

Đổi mới bài thi lý thuyết, tăng số câu hỏi ở tất cả các hạng

Một trong những thay đổi đáng chú ý nhất là bộ câu hỏi sát hạch lý thuyết được thiết kế lại theo hướng đánh giá thực chất kiến thức thay vì học thuộc.

Theo quy định mới, đề thi sẽ gồm 4 nhóm câu hỏi:

• Câu hỏi lựa chọn đáp án.

• Câu hỏi đúng - sai.

• Câu hỏi nối đáp án.

• Câu hỏi dựa trên video tình huống giao thông thực tế.

Hệ thống máy tính sẽ tự động xáo trộn câu hỏi nhằm hạn chế tình trạng học mẹo, học tủ. Đồng thời, số lượng câu hỏi, thời gian làm bài và số câu trả lời đúng để đạt yêu cầu đều được tăng ở tất cả các hạng giấy phép lái xe.

Cụ thể:

• Hạng A, A1: từ 25 lên 40 câu, thời gian 27 phút, đạt từ 36 câu đúng.

• Hạng B1 (mô tô): từ 25 lên 50 câu, 33 phút, đạt 45 câu đúng.

• Hạng B (ô tô): từ 30 lên 50 câu, 33 phút, đạt 45 câu đúng.

• Hạng C1: từ 35 lên 60 câu, 40 phút, đạt 54 câu đúng.

• Hạng C: từ 40 lên 70 câu, 47 phút, đạt 63 câu đúng.

• Hạng D1, D2, D: từ 45 lên 80 câu, 53 phút, đạt 72 câu đúng.

• Các hạng C1E, CE, D1E, D2E, DE: từ 45 lên 90 câu, thời gian 60 phút, đạt 81 câu đúng.

Theo lộ trình, bộ câu hỏi lý thuyết mới sẽ được áp dụng từ ngày 1/3/2027.

Bổ sung nhiều tình huống giao thông thực tế khi sát hạch

Không chỉ thay đổi phần lý thuyết, nội dung sát hạch thực hành cũng được điều chỉnh theo hướng sát với tình huống giao thông hằng ngày.

Đối với xe mô tô, bài thi sẽ bổ sung 11 tình huống như xuất phát, nhập đường ưu tiên, rẽ trái, rẽ phải, quay đầu, vượt xe, tránh chướng ngại vật, sang đường, nhường người đi bộ, qua đường sắt hay dừng chờ đèn đỏ...

Việc bổ sung này nhằm đánh giá khả năng quan sát, xử lý tình huống và ý thức chấp hành quy tắc giao thông của người điều khiển xe máy.

Nội dung sát hạch mô tô theo các tình huống thực tế sẽ bắt đầu áp dụng từ ngày 1/1/2028.

Sát hạch ô tô chú trọng kỹ năng lái xe ngoài thực tế

Với bằng lái xe ô tô, quy định mới tiếp tục tăng cường đánh giá kỹ năng điều khiển phương tiện trong điều kiện giao thông thực tế.

Ở phần thi trong hình, thí sinh sẽ bị trừ 5 điểm nếu chuyển làn hoặc chuyển hướng mà không bật tín hiệu, hoặc dừng xe sai vị trí theo quy định.

Trong bài thi trên đường, tuyến sát hạch phải có chiều dài tối thiểu 5 km, bảo đảm có đầy đủ các tình huống như ngã ba, ngã tư, vòng xuyến, đèn tín hiệu, đường ưu tiên, đường nhánh và lối dành cho người đi bộ.

Thí sinh sẽ thực hiện 12 nội dung sát hạch, bao gồm:

• Kiểm tra an toàn xe và xuất phát.

• Vượt xe.

• Tăng tốc, chuyển làn.

• Rẽ trái, rẽ phải.

• Quay đầu xe.

• Tránh xe ngược chiều.

• Nhường đường cho người đi bộ hoặc người khuyết tật.

• Dừng xe, mở cửa xe trong tình huống nguy hiểm.

• Xử lý khi đi từ đường nhánh hoặc đường không ưu tiên ra đường chính.

• Chấp hành tín hiệu đèn giao thông.

• Kết thúc bài thi.

Các nội dung này sẽ được triển khai từ ngày 1/3/2027.

Bỏ bài thi mô phỏng, thay đổi trình tự sát hạch

Một điểm mới đã được áp dụng từ ngày 1/7/2026 là bỏ bài thi mô phỏng các tình huống giao thông trên máy tính đối với bằng lái xe ô tô.

Theo quy định hiện hành:

• Thí sinh thi mô tô sẽ trải qua các phần: lý thuyết, bài sát hạch số 1 và bài sát hạch số 2.

• Thí sinh thi ô tô sẽ thực hiện lần lượt: lý thuyết, sát hạch trong hình và sát hạch trên đường.

Người dự thi phải hoàn thành và đạt yêu cầu ở từng phần trước khi được tiếp tục sang nội dung kế tiếp.

Đối với những trường hợp đã hoàn thành các phần sát hạch trước thời điểm Thông tư mới có hiệu lực, kết quả vẫn được công nhận để cấp giấy phép lái xe theo quy định chuyển tiếp.

Ngoài ra, việc nhận diện thí sinh sẽ từng bước được thực hiện thông qua hệ thống định danh và xác thực điện tử theo lộ trình.

Nhiều thủ tục được rút ngắn thời gian giải quyết

Song song với việc đổi mới sát hạch, Thông tư cũng rút ngắn đáng kể thời gian giải quyết một số thủ tục hành chính.

Cụ thể, từ ngày 1/7/2026:

• Người thi đạt và có tài khoản VNeTraffic mức độ 2 được tích hợp giấy phép lái xe điện tử trong 2 giờ, thay vì 3 ngày như trước.

• Thời gian giải quyết thủ tục đổi giấy phép lái xe giảm từ 5 ngày xuống còn 2,5 ngày.

• Thời gian tích hợp dữ liệu điện tử sau khi đổi giấy phép giảm từ 3 ngày xuống còn 1 ngày.

• Thời gian cấp giấy phép lái xe quốc tế cũng được rút từ 5 ngày xuống còn 2,5 ngày.

Nhìn chung, các quy định mới hướng tới mục tiêu đánh giá đúng năng lực người lái xe, tăng cường kỹ năng xử lý tình huống thực tế, đồng thời đẩy mạnh ứng dụng công nghệ để rút ngắn thời gian giải quyết thủ tục hành chính.

Người đang có kế hoạch học và thi giấy phép lái xe nên cập nhật kỹ các mốc thời gian áp dụng để chuẩn bị phù hợp, tránh nhầm lẫn giữa những nội dung đã có hiệu lực và các quy định sẽ được triển khai theo lộ trình trong các năm 2027 và 2028.