Dịch vụ xe đạp công cộng tại Hà Nội: Chi tiết mức giá và bản đồ các trạm cho thuê

Xe đạp công cộng Hà Nội nằm trong dự án "Xe đạp đô thị" được UBND thành phố Hà Nội giao cho Sở Giao thông Vận tải và Tập đoàn Trí Nam thực hiện. Dự án này đã được Sở Giao thông Vận tải Hà Nội dự tính triển khai vào cuối năm 2022, nhưng bị hoãn lại do nhà đầu tư (Tập đoàn Trí Nam) muốn phát triển thêm loại xe điện trợ lực nên cần thêm thời gian để nghiên cứu, tối ưu phương thức vận hành.

Đến ngày 24/8, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã tổ chức lễ khai trương dịch vụ xe đạp công cộng lần đầu tiên được triển khai trên địa bàn thành phố. Sau lễ khai trương có 79 điểm trạm được bố trí trên địa bàn 6 quận nội thành gồm: Hai Bà Trưng, Hoàn Kiếm, Đống Đa, Thanh Xuân, Ba Đình và Tây Hồ với tổng cộng 1000 xe đạp công cộng, trong đó có 500 xe đạp điện trợ lực để phục vụ người dân. 

Các trạm xe đạp công cộng được bố trí gắn kết với các điểm dừng xe buýt, công viên, các điểm du lịch đảm bảo cho người dân có thể đi bộ để tiếp cận dịch vụ thuận lợi. Trong đó có xung quanh khu vực bờ hồ Hoàn Kiếm, Công viên Lê Nin, Quảng trường Cách mạng tháng 8, vườn hoa 19/8… 

Giá thuê mỗi chiếc xe đạp trợ lực điện là 10.000 đồng cho 30 phút sử dụng, đối với xe đạp cơ là 5.000 đồng. Sau 30 phút, nếu thuê tiếp, người dùng phải trả 1.000 đồng cho mỗi 6 phút tiếp theo. Để thuê xe đạp công cộng, người dân cần sử dụng điện thoại thông minh, tải ứng dụng TNGo trên App Store hoặc Google Play Store.

Sau khi cài đặt, người dân thực hiện đăng ký mở tài khoản trên ứng dụng, kết nối ví điện tử và tiến hành nạp tiền để thanh toán cho các lượt thuê xe. Nếu chạy quá số tiền đã nạp, người thuê có thể nạp bù ở lần tiếp theo. Các trạm không có người trông coi, mỗi xe đạp đều gắp ID định danh, có khóa thông minh và định vị. Thông qua phần mềm, nhân viên có thể biết được lộ trình di chuyển của xe.  

Trên ứng dụng hiện cung cấp 2 cách tìm trạm cho thuê xe: tìm qua bản đồ hoặc tìm qua địa chỉ/khu vực. Người thuê có thể gửi trả xe tại một trạm bất kỳ, cũng có thể mua vé ngày, vé tháng nếu có nhu cầu. 

Theo Sở Giao thông Vận tải Hà Nội, dịch vụ cho thuê xe đạp giúp người dân có thêm lựa chọn phương tiện công cộng, thay đổi thói quen đi lại để góp phần bảo vệ môi trường. Ngoài xe đạp, Hà Nội đã triển khai xe buýt điện, taxi điện, xe máy điện. Thành phố đặt mục tiêu có 30 - 35% phương tiện công cộng. Sau 12 tháng thí điểm, Sở sẽ đánh giá chất lượng, hiệu quả mô hình xe đạp công cộng này.

Trước đó, tháng 12/2022, UBND TP Hà Nội đã cho phép Công ty cổ phần dịch vụ Vận tải số Trí Nam thí điểm dịch vụ xe đạp công cộng tại 6 quận nội thành, với 1000 xe đạp trong vòng 12 tháng. Theo kế hoạch, trong giai đoạn 1, Trí Nam sẽ cung cấp 1.000 xe đạp trong đó có 50% là xe đạp điện, đặt tại 94 trạm xung quanh khu vực 6 quận nội thành, trong vòng 12 tháng.

Giai đoạn 2, đơn vị mở rộng vùng phục vụ ra các quận trung tâm và lân cận trung tâm. Quy mô đầu tư khoảng 3.000 xe đạp, bố trí tại 350 địa điểm. Xe đạp được sử dụng là loại gắn khóa thông minh, có tính năng định vị GPS, đóng hoặc mở khóa thông qua kết nối mạng 2G, 3G, 4G, bluetooth trên di động.

Tập đoàn Trí Nam được thành lập năm 2009. Trong đó, dịch vụ xe đạp công cộng là lĩnh vực mới được Tập đoàn Trí Nam đưa vào kinh doanh từ năm 2021. Mảng kinh doanh cốt lõi của Tập đoàn Trí Nam là phát triển các giải pháp công nghệ thông tin, bao gồm giải pháp: Giao thông thông minh, Thu phí không dừng, Đào tạo trực tuyến, Hệ thống thông tin quản lý và CSDL Quốc Gia, Chính phủ điện tử...