Người Việt thừa nhận: Trong phân khúc D All new Santa Fe ngắm càng lâu càng đẹp

Theo các số liệu công bố bởi TC Motor, Santa Fe là chiếc SUV bán chạy nhất của Hyundai với xấp xỉ 7.000 chiếc được bán ra trong năm 2024, khởi đầu 2025, Santa Fe đã bán ra thị trường 381 chiếc.

Dáng vẻ lạ lẫm của Santa Fe từng khiến thị trường bàn tán xôn xao, tuy nhiên, doanh số đã nói lên rằng, đây là chiếc xe được yêu thích trên thị trường. Trong bối cảnh đối đầu với những cái tên như Sorento, Toyota Fortuner, Ford Everest hay Mitsubishi Pajero Sport, Santa Fe quá dễ để nhận ra khi di chuyển trên đường phố với kiểu dáng sắc cạnh, vẻ đẹp tôn dáng chứ không phải làm lu mờ chủ nhân.

Santa Fe: Từ lạ lẫm đã trở nên quyến rũ

Khi vừa trình làng, Hyundai All new Santa Fe mang đến một diện mạo hoàn toàn khác biệt so với các thế hệ tiền nhiệm, thiết kế vuông vức, góc cạnh thay vì bo tròn mềm mãi, lưới tản nhiệt Cascading Grille cỡ lớn và cụm đèn LED hình chữ H, Santa Fe đã tạo nên một làn sóng ý kiến trái chiều. Một bộ phận người dùng cho rằng thiết kế này quá táo bạo, thậm chí có phần "kén mắt", trong khi số khác lại trầm trồ trước sự đột phá và cá tính mà Hyundai mang lại.

Tuy nhiên, sau gần nửa năm xuất hiện trên đường phố Việt Nam, những tranh cãi ban đầu đã dần lắng xuống. Người tiêu dùng bắt đầu nhận ra rằng, đằng sau vẻ ngoài có phần "lạ lẫm" là một ngôn ngữ thiết kế đầy tinh tế, hiện đại và cuốn hút, khiến Santa Fe trở thành mẫu xe mà "ngắm càng lâu càng thấy đẹp", tất cả thiết kế này là để phục vụ chủ nhân và những người bên trong xe.

“Nhiều người bàn tán đến nó làm tôi từng nghĩ rằng, không biết mình có hối hận hay không khi lên đời xe này, nhưng tôi hối hận thật, hối hận vì không mua sớm hơn, đi chiếc này phải nói là sướng, sướng từ sự phục vụ cho đến không khí các câu chuyện đầy năng lượng mà nó đem lại”, anh Ngọc Cương - một người dùng Sante Fe cho hay.

Điều gì đã khiến Hyundai Santa Fe thay đổi cách nhìn của người Việt? Đó chính là sự kết hợp hài hòa giữa các chi tiết thiết kế độc đáo và tính thẩm mỹ ngày càng được đánh giá cao.

Từ lưới tản nhiệt dạng Cascading Grille trong thế hệ trước, thiết kế của All new Santa Fe là dạng Pixel trên các bản  Exclusive và Prestige hay dạng Parametric trên bản Calligraphy mang những nét góc cạnh nổi bật, đem lại cảm giác mạnh mẽ, cứng cáp và sang trọng. Thiết kế dạng này có thể tìm thấy ở chiếc SUV phân khúc E như Ford Flex hay SUV hạng sang của Range Rover, Cadillac. All New Santa Fe không thể nhầm lẫn với những chiếc xe thế hệ trước trên thị trường.

“Tôi cảm thấy rất thú vị, tôi nghĩ rằng những kỹ sư đã sử dụng phong cách Human-centric design - thiết kế lấy con người làm trung tâm kết hợp và thiết kế Form follows function - hình thức đi theo công năng để thiết kế nên chiếc Sante Fe mới. Quả thực, là chủ nhân thì đối với tôi, sự thụ hưởng chiếc xe không phải là cái gì trừu tượng, khi bạn ngắm nó, dùng nó mỗi ngày thì bạn sẽ nhận ra thôi”, anh Nghĩa - một kỹ sư IT hào hứng nói.

Tính biểu tượng và sự khác biệt làm Sante Fe ngày một đẹp hơn

Ban đầu, cụm đèn chiếu sáng và đèn LED đuôi chữ H trước và sau của Santa Fe bị cho là “quá khác biệt”, thì nay, những điều đó được coi là đặc trưng giúp Santa Fe dễ dàng nhận diện từ xa, đặc biệt là trong ban đêm.

Con người thường rất dễ ấn tượng với vẻ đẹp nhìn thấy ngay và cũng rất dễ nhanh… chán, do vậy, các nhà thiết kế tài năng thường tạo ra một thiết kế độc đáo, cá tính với dấu ấn riêng biệt hay còn gọi cách khác là “sự bền dáng” để chủ nhân dần khám phá, khi vẻ đẹp đó được chấp nhận như là một phần của bản sắc cá nhân chủ xe, chiếc xe sẽ trở thành biểu tượng. Santa Fe là chiếc SUV phân khúc D có thể kết hợp với trang phục, phong cách sống của người dùng để trở nên cuốn hút hơn. Thiết kế với đường nét vuông vức thường rất khác biệt, mang dấu ấn riêng và dễ tạo ra phong cách đặc trưng, trở thành biểu tượng (Iconic) và Santa Fe là một chiếc xe như vậy.

Người dùng Santa Fe nhận định: “Santa Fe chính xác chiếc xe là hướng tới bản thân tôi và người ngồi trên xe của tôi, đây không phải là thiết kế để ngay lập tức làm hài lòng tất cả mọi người, mà là thiết kế đánh bại định kiến, hướng tới sự bền bỉ mang tính xu hướng”.

Trong phân khúc SUV D tại Việt Nam, Hyundai Santa Fe không chỉ cạnh tranh bằng vẻ đẹp nổi bật mà còn ghi điểm nhờ công nghệ và tiện nghi vượt trội. So với Toyota Fortuner thiên về danh tiếng xe Nhật hay Ford Everest tập trung vào khả năng off-road, Santa Fe mang đến sự cân bằng giữa phong cách, hiệu suất và trải nghiệm người dùng, là chiếc xe phù hợp để di chuyển hàng ngày trong đô thị.

Khoang lái của All new Santa Fe được trang bị màn hình thông tin cảm ứng liền mạch 12.3 inch, hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto, cùng hệ thống âm thanh cao cấp. Gói an toàn SmartSense với các tính năng như cảnh báo điểm mù, hỗ trợ giữ làn đường và phanh khẩn cấp tự động giúp xe nổi bật về độ an toàn. Trong khi, các tuỳ chọn động cơ từ 2.5 GDI công suất 194PS, hộp số 8 cấp cho tới 2.5 GDI công suất 281PS hộp số ly hợp kép 8 cấp giúp cho chiếc xe phủ toàn bộ các nhu cầu vận hành của người chủ.

Từ bản máy dầu cho đến máy xăng, từ những thiết kế bo tròn mềm mại cho đến vuông vức góc cạnh, All new Santa Fe đã đem lại những nhận thức mới mẻ cho Santa Fe: Đây là dòng xe mạnh mẽ, hiện đại, thực dụng nổi bật hơn hẳn các xe khác trong cùng phân khúc.

Trên các diễn đàn ô tô lớn, từ Otosaigon đến Otofun, nhiều thành viên đã hào hứng đưa ra những bình luận nói rằng, họ dần dần bị vẻ đẹp và sức mạnh của All new Santa Fe thuyết phục. Khi được hỏi, anh Trần Đức Anh, một thành viên Otofun chia sẻ: "Lúc mới ra mắt, tôi thấy thiết kế hơi lạ, nhưng sau khi nhìn thực tế và so sánh với các xe khác trong phân khúc, tôi phải công nhận Santa Fe đẹp và hiện đại hơn hẳn, chiếc xe này hoàn toàn có thể trở thành một biểu tượng thiết kế trong ngành công nghiệp ô tô toàn cầu, một dấu ấn mới trong các dòng xe của Hyundai”.