Kawasaki KLX230S 2024 ra mắt với thiết kế ấn tượng, trang bị cực xịn
Không chỉ có ngoại hình ấn tượng, các trang bị và sức mạnh của Kawasaki KLX230S 2024 cũng vô cùng xịn sò.
Mở đầu năm 2024, Kawasaki đã giới thiệu mẫu xe máy KLX230S phiên bản mới. Ở phiên bản này, chiếc xe không những được cập nhật bộ tem và màu sắc mới mà còn có một số nâng cấp để nâng cao hiệu quả vận hành.
Về thiết kế, chiều cao yên xe của Kawasaki KLX230S cũng đã được hạ thấp xuống còn 840mm, khoảng sáng gầm 239mm và chiều dài cơ sở 1.364mm giúp những đối tượng khách hàng có thể trạng khác nhau đều dễ dàng tiếp cận hơn.
![xem20240129192305](https://media.tiepthigiadinh.vn/files/0979652901/2024/01/30/xem20240129192305-222213.jpg)
Phần ghế lái và bình xăng thiết kế phẳng mang lại cho người dùng cảm giác ngồi thoải mái. Theo đó, hành trình phuộc trước của xe đã được điều chỉnh từ mức 160mm ở thế hệ cũ lên thành 200mm. Phần giảm xóc Unitrack ở phía sau cũng đã được nâng từ 168mm lên 221mm và để tăng hiệu quả cân bằng, ổn định ngay cả khi tải nặng thì nhà sản xuất còn sử dụng khí nitơ nén.
Trong khi đó, gắp sau của KLX230S sử dụng hợp kim nhôm cao cấp nhẹ hơn 1,2 kg so với thế hệ tiền nhiệm, khối lượng của hệ thống phanh sau cũng được điều chỉnh khiến tổng trọng lượng xe giảm đáng kể.
![resize_20240128_110434_4498-1706414704-270-width740height564](https://media.tiepthigiadinh.vn/files/0979652901/2024/01/30/resize_20240128_110434_4498-1706414704-270-width740height564-222223.jpg)
Ở phiên bản này, xe được trang bị bộ vành nan hoa làm bằng hợp kim nhôm với kích đường kính 21 inch ở phía trước và 18 inch ở phía sau. Phần bộ vành này được bao bọc trong lốp gai bản to giúp chiếc xe có khả năng bám đường tốt ngay cả khi offroad.
Xe có hai phiên bản lựa chọn là bản thường và ABS. Phiên bản ABS dùng phanh đĩa trước 265mm với piston đôi, cùng với phanh đĩa sau 220mm kèm 1 piston và hệ thống chống bó cứng phanh ABS xuất hiện ở cả hai bánh. Trong khi đó, bản thường sử dụng phanh đĩa 240mm với 2 piston, phanh đĩa sau 220mm với 1 piston. Phiên bản ABS cũng có nút bấm điều chỉnh tắt ABS trong trường hợp người lái muốn tự làm chủ cuộc đua tốt hơn.
![resize_20240128_110433_39resize_20240128_110433_39](https://media.tiepthigiadinh.vn/files/0979652901/2024/01/30/resize_20240128_110433_3916-1706414736-708-width740height546-222321.jpg)
![resize_20240128_110433_34resize_20240128_110433_34](https://media.tiepthigiadinh.vn/files/0979652901/2024/01/30/resize_20240128_110433_3476-1706414747-357-width740height608-222321.jpg)
Nâng cấp cuối ở phiên bản 2024 của KLX230S là cụm đồng hồ LCD toàn phần đã có thêm tính năng kết nối với smartphone đưa tới nhiều trải nghiệm thông minh hơn cho người sử dụng, bao gồm cả chức năng điều hướng với GPS trên mặt đồng hồ.
Về động cơ, Kawasaki KLX230S 2024 được cung cấp sức mạnh từ động cơ dung tích 233cc, xi-lanh đơn, 4 kỳ làm mát bằng không khí. Tuy nhiên, nhà sản xuất mới chỉ công bố mức mô-men xoắn cực đại của xe là 18 Nm tại 6.400 Nm.
![resize_20240128_110435_5082-1706414715-384-width740height600](https://media.tiepthigiadinh.vn/files/0979652901/2024/01/30/resize_20240128_110435_5082-1706414715-384-width740height600-222230.jpg)
Tuy chưa rõ mức công suất tối đa mà động cơ tạo ra nhưng có thể dự đoán sẽ vượt trội so với Yamaha Exciter và Honda Winner X bởi sự chênh lệch dung tích. Phần động cơ được ghép nối với hộp số 6 cấp.
Về giá bán, Kawasaki KLX230S 2024 bản thường và bản ABS được bán ra thị trường với mức giá tương ứng lần lượt là 4.999 USD và 5.299 USD (tương đương khoảng 117 triệu đồng và 124 triệu đồng).
- Honda ra mắt ‘tân binh’ xe tay ga cực xịn giá 48 triệu đồng
- Yamaha ra mắt mẫu xe máy với thiết kế cực đẹp, giá chỉ 34 triệu
- Ra mắt ‘quái thú côn tay 250cc’ cực chất, giá hơn 60 triệu đồng