Lái xe số tự động, hãy bỏ ngay những thói quen này nếu không muốn quanh năm tốn tiền sửa chữa

Xe số tự động ngày càng được nhiều người lựa chọn nhờ dễ điều khiển và phù hợp với cả người mới lái. Dù vậy, để chiếc xe vận hành bền bỉ, người lái cần tránh một số thao tác sai mà nhiều người vẫn mắc phải.

Vù ga rồi mới vào số D

Một số tài xế từng lái xe ô tô số sàn vẫn giữ thói quen đệm ga trước khi chuyển số. Tuy nhiên, thao tác này hoàn toàn không phù hợp với xe số tự động.

Việc đạp ga rồi chuyển từ số P sang số D khiến các bánh răng trong hộp số chịu lực va đập lớn, làm tăng ma sát giữa các chi tiết cơ khí. Nếu lặp lại thường xuyên, hộp số và động cơ có nguy cơ hư hỏng, kéo theo chi phí sửa chữa không hề nhỏ.

Chưa dừng hẳn đã chuyển sang số P

Đây là một trong những lỗi phổ biến nhất với nhiều người đi xe số tự động.

Khi xe vẫn còn lăn bánh, các bánh răng trong hộp số vẫn đang quay. Nếu chuyển ngay sang số P, chốt khóa đỗ xe sẽ va vào bánh răng đang chuyển động, lâu ngày có thể bị mẻ, nứt hoặc gãy.

Để tránh hư hỏng, hãy giảm tốc bằng phanh, chờ xe dừng hẳn, kéo phanh tay (hoặc kích hoạt phanh tay điện tử), sau đó mới chuyển cần số về vị trí P.

Thường xuyên để bình xăng gần cạn

Không ít tài xế có thói quen chỉ đổ xăng khi đèn báo nhiên liệu sáng.

Trên thực tế, nhiên liệu không chỉ giúp xe vận hành mà còn góp phần làm mát và hỗ trợ bôi trơn một số bộ phận của hệ thống nhiên liệu. Việc thường xuyên để bình xăng ở mức quá thấp có thể khiến các chi tiết phải làm việc trong điều kiện bất lợi, từ đó giảm tuổi thọ của xe.

Các chuyên gia khuyến cáo nên duy trì lượng nhiên liệu tối thiểu khoảng 1/4 bình thay vì để gần cạn mới tiếp tục đổ.

Khởi động là vào số chạy ngay

Nhiều người có thói quen nổ máy rồi lập tức chuyển số để di chuyển, đặc biệt vào những buổi sáng hoặc khi thời tiết lạnh.

Trong điều kiện nhiệt độ thấp, dầu động cơ và dầu hộp số đặc hơn bình thường, cần một khoảng thời gian ngắn để lưu thông và bôi trơn đầy đủ các chi tiết.

Nếu không quá vội, nên để xe chạy không tải khoảng 30 giây đến 1 phút trước khi khởi hành. Khi bắt đầu di chuyển, hãy chạy ở tốc độ vừa phải, tránh tăng ga đột ngột để động cơ và hộp số đạt nhiệt độ làm việc ổn định.

Lái xe số tự động bằng hai chân

Đây là thói quen thường gặp ở những người mới chuyển từ xe số sàn sang xe số tự động.

Việc dùng chân trái để đạp phanh và chân phải đạp ga khiến người lái dễ nhầm lẫn trong các tình huống khẩn cấp. Ngoài ra, nhiều người vô tình rà phanh khi vẫn giữ ga, khiến má phanh nhanh mòn, xe tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn và giảm cảm giác lái.

Đối với xe số tự động, các chuyên gia khuyến nghị chỉ nên sử dụng chân phải để điều khiển cả chân ga và chân phanh.

Liên tục chuyển về số N khi dừng đèn đỏ

Không ít tài xế cho rằng đưa cần số về N mỗi khi dừng đèn đỏ sẽ giúp tiết kiệm nhiên liệu và giảm tải cho hộp số.

Tuy nhiên, với các xe số tự động hiện đại, việc liên tục chuyển qua lại giữa D và N lại khiến hộp số phải làm việc nhiều hơn, từ đó tăng mức độ hao mòn.

Trong hầu hết trường hợp, chỉ cần giữ cần số ở vị trí D và đạp phanh khi dừng đèn đỏ. Chỉ nên chuyển sang số N nếu thời gian chờ kéo dài, chẳng hạn trên một phút.

Thả trôi xe khi xuống dốc

Một số tài xế chuyển từ số D sang số N khi xuống dốc với suy nghĩ xe sẽ tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Thực tế, thao tác này tiềm ẩn nhiều rủi ro. Khi xe về số N, hộp số không còn được vận hành theo đúng chế độ thiết kế, đồng thời người lái cũng mất đi tác dụng của phanh động cơ. Điều này khiến hệ thống phanh phải hoạt động nhiều hơn, dễ bị quá nhiệt, tăng nguy cơ mất phanh khi xuống dốc dài.

Ngoài vấn đề an toàn, việc thường xuyên thả trôi xe cũng có thể làm tăng mức độ hao mòn của hộp số và các bộ phận liên quan.